Archivo mensual: marzo 2016

El edadismo

Los políticos y también los empresarios son conscientes de que la revolución de las canas ha llegado para quedarsedescarga


Por JC Valero/ día 30  de marzo 2016 / Link abc.es

La líder de la oposición en el Parlament de Catalunya, Inés Arrimadas, comentó ayer a unos alumnos de Periodismo de la UAO que el rejuvenecimiento de la política obedece más a la necesidad social de que personas «limpias y sin mochilas» se ocupen de lo público que no una mera cuestión de edad biológica. En los años de la exuberancia irracional que se apoderó del mundo occidental, las empresas y la sociedad en general primaron la juventud por encima de cualquier otro atributo. Hasta el punto de que se hablaba de diversidad cultural, religiosa, étnica y de género, pero nunca de diversidad generacional.

Los políticos y también los empresarios son conscientes de que la revolución de las canas ha llegado para quedarse y adquirir mayor protagonismo conforme aumente la esperanza de vida. En el plazo de 9 años, la población mayor de 55 años representará en España alrededor del 35%. La jubilación de la denominada generación de los baby-boomers aumentará la presión sobre los sistemas de protección social y producirá un vacío a consecuencia de la falta de relevo generacional suficiente para amortiguar sus efectos, dado que por estos lares tenemos una tasa de natalidad de 1,34 hijos, muy lejos de la considerada de reposición, situada en 2,1.

Por ejemplo, la primera maternidad de las catalanas se sitúa en los 33 años y dificulta la llegada de los segundos hijos. Adelantarla, evitaría el envejecimiento de la sociedad y el peligro de hundimiento del Estado del Bienestar, además de pérdida de peso geopolítico y la caída en picado de la productividad, entre otros males.

El entorno nos impone el «edadismo» y olvidar ese factor es tratar de ignorar algo muy evidente: las empresas y las instituciones no pueden esconder la cabeza bajo el ala y pensar que no deberán tener a los mayores en sus plantillas y políticas, porque «seniors» también los hay entre sus clientes, proveedores y votantes. El desafío generacional afecta a todos los aspectos de la sociedad y, por supuesto, a la gestión del talento y de las organizaciones.

Cómo adoptar nuevos modelos de gestión en las empresas e instituciones para que todos los empleados y representantes, con independencia de su ciclo vital y profesional, encuentren su lugar en la organización y aporten lo mejor de sí mismos, es un reto que atañe a la gestión de la diversidad. Quienes lo hagan experimentarán la ventaja competitiva de incluir el edadismo.

Pichichi gastronómico

Messi será el principal reclamo del macroestablecimiento, de más de mil metros cuadrados, que dirigirán en lo gastronómico los hermanos Iglesias

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Por JC Valero/ día 22  de marzo 2016 / Link abc.es

Todo necio confunde valor y precio, decía Machado. Nunca sabremos el precio de Messi hasta que el FC Barcelona lo ponga en venta o el jugador quiera su traspaso. Como parece que no tienen intención de abandonarse, seguiremos sin conocer la cifra que el mercado estaría dispuesto a pagar por el astro blaugrana. Pero para los aficionados culés y los amantes del fútbol en general, el valor del jugador balón de oro es infinito por la cantidad y calidad de satisfacciones que proporciona.

El economista Xavier Sala i Martín, que fue directivo del Barça, considera que el problema del valor de Messi y de los deportistas en general es que los bienes que producen (goles) los consumen millones de personas en todo el mundo y gratis. Todo lo contrario que una cerveza o un café, que son bienes rivales porque nadie más que nosotros mismos los saboreamos. Además, el visionado de los goles de Messi proporciona a millones de personas un placer similar o mayor que una cerveza fría con sed.

El deporte gana al arte. El Museo del FC Barcelona vence por goleada de visitas a los de Picasso, Dalí y Miró. A partir de este verano, cuando los hermanos Leo y Rodrigo Messi abran el restaurante «Bellavista del Jardín del Norte», el número 86 de la calle Enrique Granados de Barcelona se convertirá en lugar de moda y cita obligada para los seguidores del mejor jugador del mundo y los amantes del arte gastronómico.

Messi será el principal reclamo del macroestablecimiento, de más de mil metros cuadrados, que dirigirán en lo gastronómico los hermanos Iglesias, que regentan Rías de Galicia, Espai Kru y Cañota y que son socios de otros hermanos estrellas de la cocina: Ferran y Albert Adrià, compartiendo Tickets, Pakta, Hoja Santa, Bodega 1900 y Niño Viejo. El FC Barcelona ha confiado también a los Iglesias, integrados en Singularis (catering de autor de Serunión España), la gestión del nuevo restaurante de la tribuna del Camp Nou. No será un restaurante cualquiera porque reproducirá un pueblo idílico, con su iglesia, barbería, quiosco, colmado, bar, churrería, cine, futbolines y una plaza con fuente donde buscar el agua para beber y unas vistas al jardín de más de mil metros en el interior de la manzana. Todos tenemos un pueblo y ahora Messi tiene dos: su fortaleza en Gavà, donde también vive el mayor de los Iglesias, y Bellavista del Jardín del Norte. Seguro que se convierte en el pichichi de la gastronomía.

El río Llobregat, la próxima “Vía Blava”

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Por JC Valero/ día 22  de marzo 2016 / Link elllobregat.com 

Convertir los 186 kilómetros del cauce del río Llobregat en un producto turístico para que se pueda transitar a pie, bicicleta o caballo, desde Castellar de N’Hug, en plena Sierra del Cadí, hasta el mar en El Prat, es el proyecto que acaricia Marc Castells, alcalde de Igualada y vicepresidente segundo de la Diputación de Barcelona al frente del área de Desenvolupament Econòmic. En dos años y tras 20 millones de inversión, Cataluña podrá ofrecer su primera Vía Blava. En el Baix Llobregat el reto consiste en no morir de éxito.

El Llobregat es un río que transformó Cataluña en el pasado y que ahora volverá a hacerlo, pero esta vez con una apuesta por otro tipo de industria: la turística a partir de convertir el GR o gran ruta 270 en un camino practicable y atractivo para los turistas que vienen a Barcelona. La conselleria de Territori i Sostenibilitat que dirige Josep Rull y la Diputación de Barcelona están redactando un plan director de los ríos como primer paso de la planificación del proyecto estrella que la institución provincial ejecutará en la presente legislatura: convertir el cauce del río Llobregat en un producto turístico para ofertar a los mercados internacionales. El alcalde de Igualada, Marc Castells, de orígenes industriales, apuesta decididamente por el turismo como motor de desarrollo económico de las comarcas que atraviesa el Llobregat y sus afluentes Cardener i Anoia, a lo largo de sus 186 kilómetros de cauce. Lo reconoció en una reciente jornada del Cercle d’Infraestructures que preside Pere Macías, donde avanzó el proyecto de la que será primera Vía Blava de Cataluña, emulando la experiencia de las Vías Verdes que han transformado las vías de ferrocarriles en desuso en pistas de biciturismo o senderismo.

En el plazo de un año, Castells prevé que la planificación del plan director de los ríos esté lista, de forma que en el año 2017 se puedan emprender los trabajos de ejecución de las fases que convertirán el cauce del río, desde su nacimiento a más de 1.200 metros de altitud, en las fuentes del Llobregat, en Castellar de N’Hug, hasta Martorell. Porque desde esa ciudad hasta el mar, ya existe un parque fluvial merced a diferentes actuaciones que ya han hecho posible la recuperación de la ribera a su paso por los distintos municipios de nuestra comarca. En este punto, Castells reconoció que el reto será evitar que el parque fluvial se convierta en una rambla de gente corriendo y a pie mientras sortean las bicicletas a toda velocidad. Un extremo que ya ocurre los fines de semana.

Espíritu de la Mancomunitat
Veinte millones de euros invertirá la Diputación de Barcelona en hacer practicable a pie, bicicleta o caballo la ruta desde Castellar de N’Hug hasta El Prat. El proyecto bebe del mismo espíritu de la Mancomunitat que hace ahora cien años emprendió una frenética actividad para garantizar que a todos los municipios de la provincia de Barcelona llegaba el teléfono, una biblioteca y una carretera para acceder. A juicio de Castells, el objetivo es “poner una nueva infraestructura al servicio del país”.

Una infraestructura natural que se enmarca en los compromisos por un mundo más sostenible y la Carta Mundial del Turismo, que subraya la necesidad de apoyarse en la conservación y biodiversidad, ya que un entorno medioambiental sano es un recurso que pone en valor el territorio donde se encuentra. Con el proyecto de Via Blava, la Diputación persigue la certificación Biosfer para toda la provincia al recuperar la vía de comunicación que históricamente fue el río en un camino vivo y dinámico que permita poner en contacto los distintos municipios que cruza su cauce.

Desarrollo económico
El Llobregat volverá a ser un camino reconocible para sus vecinos y para los visitantes. Sus atractivos superan 150 ofertas turísticas de distinta índole: desde las industrias textiles modernistas a puntos de interés religioso, parques naturales, museos, etcétera. Los principales objetivos del proyecto son la recuperación ambiental del cauce mediante la restauración de la flora y fauna de ribera para que el Llobregat se reconvierta en un patrimonio social, cultural y turístico sostenible. La cohesión del territorio que atraviesa el río, que recuperado “coserá” los municipios, lo convierten en un proyecto de país, según subrayó Castells.

Potenciar el desarrollo económico, sobre todo de las comarcas aguas arriba, es otro de los objetivos del proyecto Via Blava, ya que la creación y promoción de esta marca turística alentará oportunidades de negocio a lo largo del cauce: desde empresas de alquiler de bicicletas a restaurantes, hoteles, guías y todo tipo de actividades asociadas al uso y disfrute de la naturaleza. Todo ello en colaboración con los municipios y empresas como Ferrocarriles de la Generalitat, que ya disponen de productos como el servicio de transporte a Catalunya en Miniatura en Torrelles o la Colonia Güell en Santa Coloma de Cervelló. De hecho, la empresa pública que dirige Enric Ticó, ya dispone de un tren turístico en las fuentes del Llobregat. No en vano, el Llobregat ya fue utilizado en tiempos de los romanos como Vía Augusta. Solo hay que procurar que los fines de semana no se convierta en una autopista y que las rieras sean consideradas también una parte del río y, por lo tanto, del parque fluvial y de la futura marca Via Blava.III

El mejor reconocimiento

L’Hospitalet y la comarca del Baix Llobregat arrastra la asignatura pendiente de dotarse de un medio profesionalizadoDSC_4531_thumb_1280_copia_thumb_620


Por JC Valero/ día 16  de marzo 2016 / Link abc.es 

En la aldea global nos sometemos a una diaria sobredosis de infotoxicación. En tiempo real, vemos volcanes en erupción, contemplamos refugiados que huyen de las guerras y seguimos las cuitas de los famosos. Dependiendo del municipio donde se viva, existe una mayor oferta de información de proximidad, que es la que menos suele cubrirse por los elevados costes que acarrea, a excepción de los boletines o radios municipales que, pese a estar pagados con el dinero de todos, suelen estar al servicio de los que mandan.

En ciudades como Barcelona y en las que tradicionalmente cuentan con diarios o medios de comunicación independientes de los ayuntamientos, sus vecinos gozan de una información ágil y plural. Solo un territorio catalán carece de esa garantía que supone una base fundamental para la democracia. L’Hospitalet y la comarca del Baix Llobregat arrastra la asignatura pendiente de dotarse de un medio profesionalizado que construya el relato colectivo de esa porción de territorio donde vive casi una sexta parte de la población de Cataluña.

La Asociación Española de Editoriales de Publicaciones Periódicas (AEEPP) acaba de premiar a un medio catalán, El Llobregat, como la mejor publicación gratuita nacional del año 2015, y precisamente cubre informativamente y de forma independiente ese territorio hasta ahora huérfano de un relato comarcal. En un acto celebrado en la sede de la Comunidad de Madrid, El Llobregat ha recibido ese reconocimiento en la décima edición de los Premios AEEPP, asociación presidida por Arsenio Escolar, actual director de 20 Minutos, y que agrupa a casi mil cabeceras de todas las temáticas y sectores, con una audiencia estimada de 125 millones de lectores. Todo un referente del mundo de la comunicación en nuestro país. El número especial editado en abril de 2015 que llevaba por título «100 retos: mande quien mande», ha sido en gran parte el responsable de recibir el premio a una publicación conmemorativa de un centenar de citas mensuales con sus lectores. Y lo hizo al estilo de los grandes medios, con un esfuerzo periodístico que recogió los 100 retos más importantes de los ciudadanos de ese territorio metropolitano a lo largo de una revista de cien páginas a todo color, el doble de las habituales. Tamaño alarde ha sido merecedor del mejor de los reconocimientos: el de tus iguales, aquel que procede del propio colectivo de editores y periodistas. ¡Felicidades!

Cenicienta del Estado

Muchos jueces sostienen que los políticos mantienen una Justicia lenta y desprestigiada para poder controlar su poder

Jordi Muñoz; Pablo Catalán; Mercè Perea;


Por JC Valero/ día 09  de marzo 2016 / Link abc.es 

La diferencia más evidente entre una delegación de Hacienda y un Juzgado es que la primera está conectada y dotada de la tecnología más avanzada, mientras en la administración de la Justicia todavía se trabaja con carpetas de cartón, que se amontonan en archivos decimonónicos.

El lunes, Nati Villanueva informaba desde estas mismas páginas del caos informático en el que se ven sumidos los juzgados de nuestro país desde la implantación de las comunicaciones electrónicas. Sucede la paradoja de que los procedimientos, lejos de acortar los plazos, los alarga. Con la transferencia de las competencias de Justicia a las comunidades autónomas, en España hay en estos momentos un reino de taifas informático, con nada menos que ocho sistemas de gestión procesales distintos, algunos totalmente incompatibles entre sí y con la nueva plataforma.En el caso de Cataluña, el programa E-justicia.cat está provocando graves problemas en los juzgados civiles y sociales, según denuncian los sindicatos del sector.

Los programas pretenden digitalizar los juzgados con la aspiración de llegar al expediente electrónico. No conozco el importe de la inversión en semejante plataforma, pero a decir de las quejas que provoca y los fallos del sistema que fuerza a continuos reinicios, parece que se ha malgastado el dinero público. Sobre todo porque no se ha logrado el objetivo del expediente digital y por ello se sigue imprimiendo en papel, incluso más que antaño.

Muchos jueces sostienen que los políticos mantienen una Justicia lenta y desprestigiada para poder controlar su poder, el único cuya titularidad es individual y no está sujeto a la periódica renovación de su mandato por la votación de sus conciudadanos.

Resulta harto difícil escuchar a un político prometer más inversiones en Justicia y algunas leyes, como la de Enjuiciamiento Criminal, datan del año 1882, porque lo que se ha hecho hasta ahora han sido reformas parciales, apreciables por lo mal que están redactadas. Igual ocurre con la posibilidad que tienen los distintos Gobiernos de indultar, amparados en una ley aún más antigua, de 1870.

La nueva revolución democrática que muchos demandan y que supone listas abiertas y el control del poder financiero, entre otros aspectos, no será posible sin el concurso de una Justicia que deje de ser la Cenicienta del estado.

Cultura de empresa

Que la primera empresa de Cataluña apueste de manera tan decidida por los empleados como su principal activo, señala de nuevo el camino en el sector industrial

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Por JC Valero/ día 02  de marzo 2016 / Link abc.es 

Muchos jóvenes brillantes prefieren conducir un utilitario y gozar de tiempo para sus aficiones que tener un vehículo de alta gama en el parking de la oficina donde trabajan 12 horas para ser profesionales de éxito. La cultura de empresa, la forma que tiene de cuidar su activo más importante, el empleado, empieza a pesar entre las nuevas generaciones más que el dinero o la carrera profesional. Por eso muchas compañías repiensan formas de reconocimiento más allá del salario y el ascenso jerárquico, en la línea de otorgar más libertad y espacio vital para que los empleados prueben cosas y crezcan personalmente.

Las imágenes de oficinas con sofás, billares y elementos que transmiten libertad y diversión a los empleados suelen ser recurrentes cuando los jóvenes piensan en una empresa “Top Employer”. Seat, que no es Google, ni tampoco su factoría de Martorell está en Silicon Valley; destaca en nuestro país por haber obtenido la certificación “Top Employer”, lo que le sitúa en una inmejorable posición para atraer talento. Este reconocimiento y el tradicional Stimmungsbarometer (encuesta de clima laboral) que aspira a mejorar la satisfacción de los empleados desde que la compañía pertenece al grupo Volkswagen, son dos caras de una misma moneda: ser la más atractiva del sector hacia fuera y también internamente.

El último reconocimiento que Seat ha recibido es el certificado Aenor como primera empresa saludable de la automoción en España. El galardón se entregó el viernes, en el transcurso de la colocación de la primera piedra de un nuevo centro de atención y rehabilitación sanitaria (Cars) que la compañía inaugurará a finales de este año en el corazón de la factoría de Martorell tras invertir 3 millones de euros. Las futuras salas de rehabilitación y fitness se inspiran en los sistemas de entrenamiento de los marines estadounidenses de la división de submarinos. Una tipología de entrenamiento basado en la utilización del peso del propio cuerpo para fortalecer la musculatura y mejorar la condición física. No en vano, por más estudios ergonómicos que se realicen, la mayoría de sus 14.000 empleados desempeñan un trabajo muy duro en la línea de montaje.

Las relaciones laborales en Seat han marcado históricamente la negociación colectiva catalana. Suyo es el concepto de “flexiseguridad”. Que la primera empresa de Cataluña apueste de manera tan decidida por los empleados como su principal activo, señala de nuevo el camino en el sector industrial. La vinculación emocional, el orgullo de pertenencia a una organización, su cultura, hace que gente ordinaria haga cosas extraordinarias.